聚焦航空枢纽建设 共商空中丝路合作 乌鲁木齐国际航空枢纽建设论坛于7月6日召开

7月6日，为期两天的乌鲁木齐国际航空枢纽建设论坛在新疆国际会展中心举行。该论坛以“航空枢纽联通亚欧 开放合作互利共赢”为主题，发布丝绸之路民航合作联盟倡议书，旨在共同探讨如何推动乌鲁木齐国际航空枢纽的建设，服务新疆高质量发展。

乌鲁木齐国际航空枢纽建设论坛现场（李汶颖摄）

(资料图片)

“打造航空枢纽，可以带动人流、物流、信息流、资金流自由流动，促进区域经济融入全球经济体系。”中国南方航空集团有限公司董事长马须伦表示，建设乌鲁木齐国际航空枢纽，形成“西联东出”的强大枢纽功能，是推动丝绸之路经济带核心区建设、推进新疆高水平对外开放的重要举措。

南航董事长马须龙演讲（李汶颖摄）

在主旨演讲环节，与会各方就如何将乌鲁木齐机场建设成为国际航空枢纽、推动“一带一路”民航合作、建设空中丝绸之路等话题展开探讨。

新疆机场（集团）有限责任公司董事长进行主旨演讲（李汶颖摄）

聚焦航空枢纽建设，中国航空运输协会、中国南方航空集团有限公司、新疆机场（集团）有限责任公司、中国航空集团有限公司、中国民航大学、中国民航科学技术研究院等单位共同签署《丝绸之路民航合作联盟发起倡议书》；各机场集团有限责任公司共同签订《战略合作协议》；乌鲁木齐市人民政府、喀什地区行政公署、新疆机场（集团）有限责任公司、江苏亚捷航空发展集团有限公司签订《战略合作协议》。

《丝绸之路民航合作联盟发起倡议书》签订现场（李汶颖摄）

《乌鲁木齐国际航空枢纽建设战略合作框架协议》签约现场（李汶颖摄）

各与会嘉宾从实践层面与专业角度，在枢纽打造论坛中，对如何建设乌鲁木齐国际航空枢纽，推动“空中丝绸之路”高质量发展发表真知灼见。

中国工程院院士吴光辉指出，ARJ21机型是目前最适用于乌鲁木齐的航空建设机型；中国南方航空集团有限公司新疆分公司总经理丁安宁表示，南航将重点打造乌鲁木齐至粤港澳大湾区、京津冀、长三角等城市群的中心城市快线；以乌鲁木齐枢纽为核心，“喀什-伊宁”为两翼，推进疆内“一主两翼”枢纽建设，争取以乌鲁木齐为中心，形成能在1小时左右覆盖伊宁、阿勒泰、喀纳斯等知名景区的航空圈。

南航新疆分公司总经理丁安宁演讲（李汶颖摄）

在各方合作推动下，乌鲁木齐机场以“疆内环起来、进出疆快起来、南北疆畅起来、进出境联起来”为目标，聚焦“三网（国际网、国内网、疆内网）三环（环南疆、环北疆、环天山）”打造“干支通、支支通、全网联”航空运输服务网络，初步形成“疆内成网、东西成扇、干支结合、客货并举、连接亚欧”的航线网络。

下一步，各方将根据《战略合作协议》协同合作，不断完善“东西成扇、疆内成网”的航空服务网络，加快乌鲁木齐国际航空枢纽建设，完善产业布局，提升枢纽核心竞争力，不断优化乌鲁木齐国际航空枢纽发展环境，发挥新疆区位优势，畅通空中丝绸之路向西开放的大通道。

（中国日报新疆记者站记者毛卫华|李汶颖）

来源：中国日报网

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